Trop de sinistres ? Pourquoi votre assureur vous résilie (et comment rebondir)

Bris de glace, petits accrochages, vol... Comprenez pourquoi les assureurs résilient pour sinistralité excessive et découvrez 3 leviers concrets pour retrouver un contrat durable.

C'est la douche froide : vous recevez un courrier de résiliation alors que vous n'avez pas commis d'infraction grave. Le motif ? « Sinistralité excessive ». Pour beaucoup de conducteurs, il est difficile de comprendre pourquoi deux bris de glace et un petit accrochage non responsable peuvent conduire à une résiliation.

Pourtant, c'est une réalité : les assureurs généralistes ne regardent pas seulement votre responsabilité, mais aussi la fréquence de vos sinistres. Chez MALUS ASSUR, nous comprenons que la malchance ne fait pas de vous un mauvais conducteur. Voici nos solutions pour retrouver un contrat durable.

Le « seuil de rentabilité » : le secret des assureurs

Pour un assureur classique (souvent des plateformes de type « low-cost »), chaque sinistre engendre des frais de gestion administrative, même s'il n'y a pas d'indemnisation importante à verser.

L'importance capitale de votre relevé d'informations

Toutes ces interventions sont consignées dans votre relevé d'informations. C'est ce document que les futurs assureurs vont scruter. Si vous avez été résilié pour ce motif, vous entrez dans une catégorie que les agences de quartier évitent.

Inutile de changer de ville ou de nom : les compagnies partagent ces données via le fichier AGIRA. La seule solution est de se tourner vers un intermédiaire spécialisé qui sait présenter votre dossier sous un angle favorable auprès de compagnies acceptant la « multi-sinistralité ».

Comment « nettoyer » son profil et retrouver une assurance ?

  1. Optez pour des franchises plus hautes : en acceptant de payer une partie des petits dommages, vous montrez à l'assureur que vous ne le solliciterez pas pour chaque impact mineur. Cela peut débloquer des dossiers difficiles.
  2. Choisissez un contrat « spécialisé » : nos partenaires conçoivent des offres spécifiquement pour les conducteurs qui ont eu une période de malchance. Ces contrats sont souvent plus souples sur le nombre de bris de glace autorisés.
  3. La conduite préventive : parfois, s'équiper d'une dashcam ou garer son véhicule dans un lieu sécurisé peut être un argument de poids que nous utilisons pour défendre votre dossier.

FAQ

Un bris de glace est-il considéré comme un sinistre ?

Oui, au sens administratif. Bien qu'il n'impacte pas votre coefficient de malus (le CRM), il est comptabilisé dans la fréquence de vos sinistres et peut mener à une résiliation s'il se répète trop souvent.

Peut-on contester une résiliation pour sinistres multiples ?

Il est très difficile de contester une résiliation à l'échéance, car l'assureur a le droit de ne pas renouveler un contrat sans justification majeure. La priorité est de trouver immédiatement un nouvel assureur avant que votre contrat actuel ne prenne fin.

Combien de temps ces sinistres restent-ils dans mon dossier ?

Les sinistres sont généralement visibles sur votre relevé d'informations pendant 5 ans. Cependant, la plupart des assureurs se concentrent sur les 3 dernières années pour évaluer votre risque actuel.

Marre d'être résilié ? Trouvez un contrat durable ici

Ne laissez pas quelques coups de sort vous priver de votre véhicule. Chez MALUS ASSUR, nous ne nous arrêtons pas à une liste de sinistres. Nous analysons votre situation globale pour vous proposer une couverture qui ne vous laissera pas tomber au prochain accrochage.

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